Rem Regeneratif Bus Listrik Melemah di Baterai Penuh: Kenapa Sopir Perlu Tahu
Sopir bus listrik yang berangkat pagi dengan baterai penuh kadang kaget: rem terasa ‘lebih dalam’ dari biasanya di kilometer-kilometer pertama. […]
Sopir bus listrik yang berangkat pagi dengan baterai penuh kadang kaget: rem terasa ‘lebih dalam’ dari biasanya di kilometer-kilometer pertama. […]
Bayangkan atap garasi bus yang luas itu tidak dibiarkan memanggang sia-sia di bawah matahari tropis, melainkan ditutup panel surya yang […]
Peta bus listrik Indonesia tak lagi soal siapa yang pertama datang, tapi siapa yang paling tepat membaca pasar. Di luar […]
Bayangkan armada bus listrik yang menganggur di depo pada malam hari. Biasanya mereka cuma mengisi daya. Tapi ada konsep yang […]
Bus kota tak boleh lama diam. Setiap jam parkir untuk mengisi daya adalah setoran yang hilang. Dari kebutuhan sederhana itu […]
Brosur menjanjikan 300 kilometer sekali isi. Operator yang mencobanya di jalan nyata sering cuma dapat dua pertiganya — dan menyalahkan […]
Bus listrik datang mengilap dari pabrik, lalu berhenti bukan karena baterainya habis, melainkan karena gardu depo tak sanggup mengisi sepuluh […]
Baterai bus listrik tidak pernah mati mendadak dalam semalam; ia menua pelan seperti napas yang memendek, sampai suatu hari jarak […]
Sopir yang pindah dari bus diesel ke bus listrik sering kaget pada hal yang tak terduga: cara bus melambat terasa […]
Angka harga beli bus listrik sering bikin PO mundur sebelum menghitung lebih jauh. Padahal pertanyaan yang benar bukan ‘berapa harganya’, […]