Perjalanan ke Green Canyon — atau Cukang Taneuh dalam sebutan lokal — dimulai jauh sebelum perahu menyusuri ngarai hijaunya. Buat rombongan dari kota besar, bagian pertama petualangan justru berlangsung di dalam bus, menyusuri pesisir selatan Jawa Barat yang panjang dan berkelok menuju Pangandaran.
Buat panitia wisata, memahami karakter rute ini menentukan nyaman tidaknya perjalanan. Jalur selatan bukan tol lurus; ia menuntut bus dan sopir yang siap dengan tikungan dan jarak tempuh yang menguras waktu.
Jalan Panjang Menyusuri Selatan
Dari arah Bandung atau Jakarta, perjalanan menuju Pangandaran memakan banyak jam dengan ruas yang berkelok di beberapa titik. Bus sleeper atau eksekutif dengan kursi yang bisa direbahkan jadi pilihan masuk akal agar penumpang tiba tidak terlalu lelah untuk menikmati ngarai.
Titik yang Menuntut Kehati-hatian
Beberapa ruas menjelang kawasan wisata menyempit dan dilalui kendaraan lokal. Sopir yang hafal medan dan bus berdimensi pas lebih aman daripada memaksa armada terbesar masuk jalan sempit. Riset rute sejak awal mencegah bus terjebak di gang yang tidak muat.
Setelah Bus Berhenti
Dari titik parkir, perjalanan berlanjut dengan perahu menyusuri sungai berair hijau yang diapit tebing. Panitia perlu menghitung jeda istirahat sopir setibanya di lokasi, sebab perjalanan pulang sama panjangnya dan tak boleh dikebut demi mengejar waktu.
Green Canyon menjual keheningan ngarai, tapi pengalaman itu bisa rusak sebelum sampai kalau rute dan armada salah pilih. Panitia yang memperlakukan perjalanan darat sebagai bagian dari liburan — bukan sekadar pemindahan — memilih bus yang sesuai medan dan memberi sopir istirahat cukup. Wisata yang aman dimulai dari perencanaan yang jujur soal jarak.
Sumber: Rangkuman perjalanan wisata rombongan jalur selatan Jawa Barat.