Bus Baru

Mesin diesel bus modern bisa menyemprotkan solar pada tekanan di atas 1.800 bar, berkali lipat sistem lama. Tekanan setinggi itu […]

Selama puluhan tahun, bus Indonesia identik dengan transmisi manual dan tangan kiri sopir yang tak pernah diam. Kini sejumlah unit […]

Sebuah sepeda motor bisa lenyap sepenuhnya dari pandangan sopir bus meski hanya berjarak satu meter dari bodi. Titik buta pada […]

Merek bus China tidak lagi mengetuk pintu segmen premium Indonesia — mereka sudah masuk ruang tamu. Nama seperti Golden Dragon, […]

Di balik banyak bus tingkat dan sleeper mewah yang beredar di rute Jawa-Sumatra, ada satu nama sasis yang sering disebut […]

Melintasi jalur pegunungan, penumpang di bus wisata modern tak lagi menunduk mengintip lewat jendela sempit. Kaca membentang tinggi hampir ke […]

Di tengah gempuran sasis baru bertenaga besar, satu nama lawas tetap disebut dengan hormat di terminal-terminal antarkota: Mercedes-Benz OH 1626. […]

Di balik ratusan bus malam yang melintas di jalur Sumatra dan Jawa, banyak yang berdiri di atas satu sasis yang […]

Bayangkan macet tiga jam di tanjakan menuju kota wisata. Dengan bus manual, kaki kiri sopir bekerja tanpa henti menginjak kopling […]

Sebuah bus baru lahir dua kali. Pertama sebagai sasis telanjang — mesin, rangka, dan roda tanpa bodi — dari pabrikan […]